DEN NYE SUZUKI e VITARA HAR UDSTYR OG EKSKLUSIVITET I FOKUS
Nu kan du for første gang se den helt nye og 100% elektriske Suzuki e VITARA i Danmark. Bilen har først Danmarkspremiere efter sommerferien, men vi viser stolt vores nye elbil frem allerede efter påske, hvor du 6 steder i Danmark kan se den. Alle stederne er åbne i tidsrummet kl. 14-20, og vi byder på kaffe, te og sodavand samt lidt sødt til ganen. Find dato og sted som passer dig og tilmeld dig nedenfor. Kolding og Herning er de to steder der er tættest på Skanderborg/Århus området
Kolding
Comwell Kolding
Torsdag 08/05/2025
14:00 – 20:00
Skovbrynet 5
6000 Kolding
Herning
Herning Messecenter
Onsdag 07/05/2025
14:00 – 20:00
Vardevej 1
7400 Herning
Elektrisk SUV skabt til fremtiden
En ny elektrisk SUV, der er skabt til en ny elektrisk fremtid. Suzuki e VITARA rummer alle de kvaliteter, du kender fra Vitara – og meget mere. Perfekt til hverdagens gøremål og de lange ture over grænserne.
Vælg mellem tre udstyrsversioner, to batteristørrelser og træk på to eller fire hjul. Suzuki e VITARA fås med 144, 175 eller 183 hk alle tre med et solidt drejningsmoment på op til 300 Nm. Og uanset hvilken version du vælger, kan e VITARA trække en anhænger på op til 750 kilo.
Alt hvad du forventer
e VITARA er alt det, du forventer af en elbil fra Suzuki. Fornuftig størrelse, der gør bytrafik til en leg, et batteri der er stort nok til langture, god plads til fem personer, mulighed for anhængertræk, hurtig opladning og en god pris, som du er vant til fra Suzuki. Og nu er den på vej. Efter sommeren kan vi levere de første biler. Men allerede nu kan du reservere din e VITATA – naturligvis uden forpligtelse til at købe. Så sikrer du dig, at du kommer forrest i køen og kan blive en af de allerførste, der får fornøjelsen af at eje den nye elbil fra Suzuki.
Scenen er sat for en eksklusiv oplevelse i kabinen
Åbn førerdøren og sæt dig til rette i det flotte og komfortable førersæde og nyd synet af den smarte digitale instrumentering, som du kan personliggøre, så du får netop de oplysninger, du ønsker. Sammen med lækre materialer, en sort himmel og mulighed for tonet glastag sættes scenen for en eksklusiv oplevelse.
I den pianoblanke og nærmest flydende midterkonsol kan du betjene gearvælgeren, den elektriske parkeringsbremse og forskellige indstillinger som fx genindvinding af bremseenergien, når speederen slippes og om du vil køre i ECO, Normal eller Sport-mode.
Rattet har to brede eger med flad top og bund for bedre udsyn til instrumenterne og lettere ind/udstigning og et blødt panel, strækker sig i hele bilens bredde. Og Adventure versionen har 10-vejs el-justerbart førersæde.
Kabinen har diskret LED belysning i dørene og under midterkonsollen med mulighed for at vælge mellem 12 forskellige farver – fra varm hvid over grøn, turkis, violet og rød til orange og lyserød. Så kabinen kan tilpasses ethvert humør.
Bagsæde med ekstra benplads og fleksibillitet
På bagsædet kan passagerer nyde godt af komfortable sæder med mulighed for at justere ryglænets hældning for optimal passagerkomfort. Bagsæderne kan også rykkes frem og tilbage (16 cm i 2 sektioner) for at give ekstra benplads eller mere plads i bagagerummet. Midt på bagsædet er der et armlæn med to kopholdere.
Bagsæderyggen kan endvidere lægges ned i tre dele (40-20-40) som giver stor fleksibilitet i bagagerummet, så man uden problemer kan køre med ekstra lange genstande som fx et par ski og stadig have plads til to bagsædepassagerer.
e VITARA FÅS MED 2 FORSKELLIGE KABINEFARVER
Hvis du vælger e VITARA Active eller Adventure i grøn eller sølv – med eller uden sort tag – får du en kabine med eksklusive brune farver på paneler og sæder. I alle andre varianter og farver får du et klassisk sort interiør.
suzuki-evitara-(7)_1920_
suzuki-evitara-(7)_light_1920_
vælg mellem 2 batteristørrelser
Suzuki e VITARA findes i tre forskellige udstyrsversioner: Club, Active og topversionen Adventure. Club har et batteri på 49 kWh, mens Active og Adventure leveres med 61 kWh batteri. Batteriet er koblet til en effektiv elmotor på 144 hk eller 174 hk afhængig af version. Vælger du AllGrip-e (4WD) får du en samlet ydelse på 184 hk med maksimalt moment på hele 300 Nm.
Batterierne er af typen litium-jernfosfat, som sikrer lang levetid, og alle versioner har varmepumpe, der sikrer optimal rækkevidde ved kørsel på kolde vinterdage med varmen tændt i kabinen.
Rækkevidden og de officielle WLTP-tal for e VITARA er endnu ikke klar, men Suzuki går efter en fornuftig balance mellem batteristørrelse, vægt, rækkevidde og pris. Foreløbig indikation er en rækkevidde på hhv. godt 300 km og godt 400 km afhængig af batteristørrelsen.
Mulighed for firehjulstræk
Suzuki har en lang historie og ekspertise med firehjulstræk – ikke mindst fra Jimny og Vitara. Så det er selvfølgelig også muligt at vælge træk på alle fire hjul. Active og Adventure udstyrsvarianter kan leveres med AllGrip-e, som kan være en stor hjælp til igangsætning og sikker kørsel i snevejr og glat føre. Eller hvis du skal køre på løst underlag udenfor normale veje – lidt af en sjældenhed for elbiler i denne størrelse.
AllGrip-e har to indstillinger: Snow til snevejr og glatte veje og Trail, når du vil køre rigtig offroad. Med en frihøjde på hele 18 cm er der rig mulighed for at komme frem. Udover Hill-hold funktion får du med AllGrip-e også Hill-decent funktion, som hjælper dig sikkert ned af stejle og glatte bakker.
Varme her der og alle vejne
Alle modelvarianter er udstyret med varmepumpe for energieffektiv opvarmning af kabinen, når det er koldt. Varmepumpen sørger også for at varme selve batteriet op om vinteren eller køle det ned om sommeren – når der lades eller køres – for at sikre batteriet lang levetid, maksimere ladeprocessen og have længst mulig rækkevidde på de lange ture.
I Active og Adventure får du endvidere varme i forruden under viskerbladene, varme i rattet og 3-trins varme i begge forsæder.
Vil du vide mere
Kontakt os endelig for mere information omkring vores biler, Finansiering, forsikring og service.
Du har også mulighed for at booke et møde hvis du vil have god tid til at prøvekøre en bil, og få et uforpligtende bud.
